作为老司机的我，曾经也在东京坐错了车……一大圈下来整整浪费了一个多小时。后来整整花了一个礼拜，终于把东京的地铁搞清楚了。
所以有了这篇攻略，希望大家不要被东京地铁图给虐哭……言归正传，前方高能。
先说说大东京到底有多大？
这是整个大东京
全世界最大的大都市城市群
蓝色是大东京占大英帝国的比例
红色是大伦敦占大英帝国的比例
好了，现在我们对东京有多大有了一个基本的认识。
接下来，我们看看大东京的地 铁 图……
你没有看错，就是它了。
这不是贪吃蛇，也不是二维码，更不是电路板……
这是东京的地铁线路图
有没有想扫一下的冲动
这真的不是电路板
来看看我们的大东京
这是整个大东京的地铁图
总有一种星球大战的错觉
面对这种完全不知道怎么看的地铁图，多半人内心是崩溃的……今天在这里归类总结一下，方便大家出行。
东京的公共轨道交通系统大概分为三类：
1.JR（日本铁道系统）
2.私营电车
3.东京地铁
1.JR
JR系统内除了东海道新干线以外，其它都属JR东日本管辖。电车主要以不同的颜色+数字进行区分，辨别简单。
JR系统内所有电车
其中比较常用的有山手线和中央本线。
山手线：环形绿色，涵盖了东京大部分热门地区和精华景点，对于游客非常实用。对于懒人而言，完全可以通过山手线玩遍东京。
绿色环线为JR山手线
橘色直线为JR中央本线
山手线列车分为“外圈”（顺时针方向）和“内圈”（逆时针方向）：
外圈：大崎站→澀谷站→新宿站→池袋站→上野站→東京站→品川站→大崎站
內圈：大崎站→品川站→東京站→上野站→池袋站→新宿站→澀谷站→大崎站
环线最方便的地方在于即便坐错了方向也没关系，怎么绕都能绕到你想去的地方，只不过浪费时间罢了。
中央本线：环线中央那条橘色直线就是JR中央本线了，直通东西两边，从东京站开往新宿站非常方便。同时中央线设有快速线路，中间不停站，可以很快地横穿整个城市。
TIPS
山手线重要车站：
东京、新桥、品川、目黑、惠比寿、涩谷、原宿、新宿、池袋、上野、秋叶原
中央本线重要车站：
东京、饭田桥、新宿、中野、吉祥寺、三鹰
另外，东京市内需要用到的JR就是这两条线路，记清就好了，其它JR不需要。
其它JR如东海道线、横须贺线，只有去东京周边时才会用到，如箱根、镰仓、横滨等。
东京内山手线和中央本线班次非常密集，和地铁差不多所以无需提前查班次时刻表。
需要注意的是，JR系统中同一条线又分为特急、快速（停站少）以及常速车（每站都停）。而特急列车需要支付额外费用（快速无需）同时车厢又分为指定席和自由席，前者需要对号入座。一般指定席的票价为“乘车券+特急券+指定席券”自由席只需前二。
另外日本新干线也是由JR系统运营，不同的是新干线车型轨道都不同于电车，而且一般用于长距离城市间往返，票价高。
2.私营电车
一般都是通往东京周边城市，东京自由行一般用不到。所以不过多介绍了。
3.东京地铁
虽然线路网密密麻麻，但是各线路都有专属的代号（字母+数字组成），花点时间的话辨别起来还是很容易的。
东京内地铁共有13条，其中：
都营地下铁4条
大江户线丨浅草线丨三田线丨新宿线
东京Metro9条
银座线丨千代田线丨日比谷线丨丸之内线丨有乐町线丨半藏门线丨东西线丨南北线丨副都心线
正反面日英文两版
推荐看日文版，因为都是汉字，减少阅读负担。
东京自由行带好这张地图就够了，彩色粗线全部为地铁系统，灰色细线为JR系统。
值得注意的是，JR和地铁虽然有很多站是重合的，但是仍属于两个不同的轨道系统，所以说JR票是不可以坐地铁的，反之亦然。
如果要买通票的话，还是推荐买地铁通票，不推荐JR通票。因为JR主要是去周边城市才会用到，而东京自由行用的最多的还是地铁，再者说基本上JR和地铁有很多站是重合的。
（后文介绍地铁通票）
地铁一览表
东京Metro：
银座线 G 涩谷——浅草
丸之内线 M 池袋——荻洼（支线代号为m 中野坂上——方南町）
日比谷线 H 北千住——中目黒
东西线 T 中野——西船桥
千代田线 C 代代木上原——绫濑 绫濑——北绫濑
有乐町线 Y 和光市——新木场
半藏门线 Z 涩谷——押上
南北线 N 目黑——赤羽岩渊
副都心线 F 和光市——涩谷
都营地下铁：
浅草线 A 押上——西马込
三田线 I 西高岛平——目黑
新宿线 S 新宿——本八幡
大江户线 E 光丘——都厅前——都厅前
由于线路实在太繁琐，这里主要介绍东京自由行中一定会用到的几条线路：
大江户线（E）
重要站点：
都廳前/新宿西口/東新宿(韓國街)/春日(東京巨蛋)/本鄉三丁目(東京大學)/上野御徒町/兩國(江戶東京博物館) /月島 /築地市場/汐留/麻布十番/六本木/赤羽橋(東京鐵塔)
浅草线（A）
重要站点：
大門/東銀座/日本橋/人形町/藏前/淺草
浅草线一定要搞清楚，因为这是连接成田和羽田两大机场的重要线路。
银座线（G）
重要站点：
銀座/表參道/新橋/日本橋/末廣町(即秋葉原)/澀谷/ 上野/ 淺草
全亚洲和全日本的第一条地铁线路，有点旧不过涵盖的站点都非常重要。
日比谷线（H）
重要站点：
中目黑/惠比壽/六本木/神谷町(東京鐵塔)/銀座/築地/人形町/秋葉原/上野
因路过日比谷公园而得名，值得一提的是，日比谷公园内的松本楼，有兴趣可以了解一下。
副都心线（F）
重要站点：
池袋/東新宿(韓國街)/新宿三丁目/明治神宮前/澀谷
东京的最后一条地铁线路，连接涩谷、新宿、池袋三大副都心。
掌握好以上几条地铁线路，整个东京都可以玩遍了。
一起感受一下东京地铁的3D图
3D模型
丨-购票指南-丨
最省钱的东京地铁1日丨2日丨3日丨券
可乘坐东京Metro以及都营地下铁共13条线路
只对外国游客销售，购买时需要出示护照，在机场以及BIC CAMERA商场都有售，平均一日只需30RMB。
如图
卡内最多可充值20,000日元。购买新的充值卡时，卡费中含有500日元押金。 退回充值卡时，500日元的押金与卡内余额将一起退还给游客，仅需扣除210日元手续费。 在旅游服务中心或各大站台的自动售票机中，可购买到这两种交通卡。
丨-机场交通-丨
大东京圈内两大空港成田丨羽田如何去市区？
别急，往下看。
羽田空港：
一张图了解羽田机场的大概位置，以及到各个周边地区的时间估计。
如图
羽田到东京都内基本在1小时内，交通选择比较简单：
1.利木津巴士（6：00-23:00）
2.东京单轨电车（東京モノレール）（5:00-24:00）
3.京滨急行电车（京急线）（5:00-24:00）
如图
成田空港：
成田空港到东京都内往往需要一个多小时，有以下交通工具可以选择。
1.机场巴士（有可能堵车）
利木津巴士（Limousine Bus/リムジンバス）
Tokyo Shuttle（東京シャトル）
The Access Narita（ＴＨＥアクセス成田）
以上三家均可
2.JR东日本
N’EX（Narita Express/成田エクスプレス）
快速Airport成田（[快速]エアポート成田）
3.私铁京成线
Skyliner（スカイライナー）
Access特急（アクセス特急）
京成特急
希望诸位友达下次去东京，不要被东京的地铁图虐哭。
谨以此献给那些有一颗自由行的心的路痴的宝宝们。
哈哈哈哈
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原创文章，作者：w, tian，如若转载，请注明出处：https://www.awehome.com/news/5215.html
